當(dāng)前國家政策不斷偏向發(fā)展電動車，尤其是在車牌難以拿到的一線城市，不受限制的電動汽車就成為了很多年輕人的首選，在享受電動汽車環(huán)保低碳、節(jié)能減排的出行便利以外，不少新能源車主同樣需要面臨保養(yǎng)維護的問題，那么電動車和傳統(tǒng)的燃油車在保養(yǎng)上有哪些不同呢，除了每年都做的基本保養(yǎng)，更換機油機濾外還有那些呢？電車因為沒有發(fā)動機，上述這些保養(yǎng)就免去了，況且新能源汽車還沒有變速箱，有省去一筆保養(yǎng)費用。
新能源車在保養(yǎng)的時候不像燃油車，項目多費用高，其保養(yǎng)費用幾近可以忽略不計了；而且很多新能源經(jīng)銷商還會免費贈送四次保養(yǎng)，行駛4萬公里內(nèi)的保養(yǎng)基本上不用花錢了；若是將來電動汽車的質(zhì)量品質(zhì)越來越高，靠保養(yǎng)為生的修理廠恐怕要關(guān)門大吉了。
再看新能源汽車廠家的幾個技術(shù)人員怎么說。他們都表示，電動汽車其實不用怎么保養(yǎng)；傳統(tǒng)車企則更多是延續(xù)同品牌燃油車上限時限和公里式的質(zhì)保政策，但質(zhì)保期相比燃油車要更長一些，有的新能源汽車品牌還會為旗下的新能源車提供電芯終身質(zhì)保；電動車上的這些部件一般不會出問題，即使出了問題通常也由廠家負責(zé)免費修理。
傳統(tǒng)燃油車的熱管理系統(tǒng)一般是由空調(diào)系統(tǒng)和動力總成冷卻系統(tǒng)組成的，新能源汽車的熱管理需求相對燃油車要則更加復(fù)雜，由于動力來源不同，新能源車增加了三電系統(tǒng)，其熱管理系統(tǒng)在燃油車的基礎(chǔ)上還需新增電池?zé)峁芾砗碗姍C電控?zé)峁芾硐到y(tǒng)，空調(diào)系統(tǒng)的要求相較于燃油車亦有所提高；這也是電動汽車保養(yǎng)更為便宜的重要原因。
另外方面是保養(yǎng)費用。燃油車的機油機濾材料費人工費，每一次都是一筆不小的開銷；行駛3萬至5萬公里后，還要對車輛進行一次全方位的檢查，這次大保養(yǎng)的費用就更令車主心疼了。反觀新能源車，車輛有了問題可以找個技術(shù)工人檢查一下電路和線路、再換個零件基本上就可以了；如果電池發(fā)生故障可以到廠家指定的地方測一下電壓，其余的由廠家搞定，更省錢也更省心。最后要提醒大家的時，不管新能源車還是燃油車，都需要注意車身外部的保養(yǎng)，車上一定常備無紡布車衣或是pe車衣等一次性車衣，時刻保護車漆。