其這大保養(yǎng)呢也多少算是有些智商稅的感覺，我們平時好好養(yǎng)車根本不用花那些錢。那么怎么養(yǎng)車最省錢呢？首先啊就是機油，機油有多重要不必多說，我們一定要選擇全合成機油，盡量選擇大品牌有保障的品牌。這個情況下跑個兩萬公里換一換基本沒什么問題。要說清洗嘛跑個三五萬公里清洗清洗節(jié)氣門就完事了，這還要去4 S店嗎，完全不用的。至于空氣濾芯，換三次油左右換一次就好。至于汽油濾芯，換上三次空氣濾芯之后順帶把汽油濾芯換了就可以了
至于說剎車線，一般配置稍微高一點的車都有報警線，磨損到警戒線了，差不多就該換了，要是懶嘛再跑個千八公里也差不多了。這個東西可是馬虎不得的，不及時容易出大事，不能省的。至于剎車盤，剎車片換個兩三次之后就該換了。
發(fā)動機來說正時機構(gòu)是一定要定期更換的，若是正時鏈條的十萬公里左右檢查一次就可以了，需要換再說不需要換的就可以不換。而正時皮帶的，因為這個磨損還是比較厲害的，十萬公里左右也就差不多了，這個錢還是不能省的。普通火花塞五萬公里左右看一下需要更換就更換一下，鉑金制的火花塞的話十萬公里看一下就好，需要更換就換一下，一般問題不大。
輪胎就跟鞋一樣，他也是有個標(biāo)記就在紋路里凹陷的部位有個小的突起，磨到這個地方也就差不多了，八萬公里左右基本也該換一下了。
這些東西，只要我們平時注意保養(yǎng)啊，也不用說什么大保養(yǎng)小保養(yǎng)的，注意一下，該換換該修修沒什么問題也花不了多少錢，要是4S店贈送的保養(yǎng)那就另當(dāng)別論了對吧，反正小編信奉的一句話“有便宜不占王八蛋”哈哈哈，開個玩笑啊。大家還是根據(jù)自己的需求，平時做好保養(yǎng)花點小錢，就省得以后花大錢了，畢竟大家的錢也都不是大風(fēng)刮來的，好了今天的分享就到這里了，希望能幫到大家。