有的時(shí)候大家可能會(huì)從儀表盤上看到ECO的字樣,這個(gè)意思是你已經(jīng)開啟了ECO模式,通俗的說(shuō)就是開啟了省油模式,可能有的朋友并不知道ECO模式到底有沒(méi)有用,今天小編帶大家了解一下ECO模式到底怎么樣。
其實(shí)ECO模式通俗的說(shuō)就是節(jié)能模式,那么這種模式下,汽車的油耗會(huì)大大降低,當(dāng)在市區(qū)開車遇到高峰期堵車的情況下,ECO模式的低油耗能力還是有比較有用的,因此如果是真的非常在乎油耗的話,在個(gè)別情況下還是建議使用ECO模式的。
但是ECO模式需要時(shí)刻開啟嗎?省油真的有那么明顯嗎?事實(shí)上有一件事情我們是知道的,馬兒吃不飽自然沒(méi)法跑,因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)是需要消耗能量的,能量不夠,消耗的少自然跑的就慢了,換成汽車同樣適用,ECO的省油就是靠犧牲動(dòng)力換來(lái)的,也就是以駕駛樂(lè)趣為代價(jià)換來(lái)的低能耗。
事實(shí)上ECO模式打開后,即便是在堵車情況嚴(yán)重的路面上以怠速行駛,也只是省下了百分之六左右的油而已,注意,這還是在我們說(shuō)特別擁堵的情況下,稍微放開一些條件甚至百分之六也沒(méi)有,這就沒(méi)有什么大的意思了。而且省油模式一開,汽油燃燒更加不充分,那隨之而來(lái)的就是積碳更加嚴(yán)重了,省油換來(lái)積碳,這恐怕也是得不償失了。再一個(gè)我們說(shuō)即便是在擁堵路段,排隊(duì)本身就很煩,動(dòng)力不好了跟不上車遇到其他汽車加塞或者狂按喇叭是不是心情更不爽了。
而且對(duì)一些急性子的朋友來(lái)說(shuō)開了ECO模式反而更費(fèi)油了,為什么呢因?yàn)樵谛枰WC動(dòng)力輸出的情況下汽車會(huì)優(yōu)先動(dòng)力輸出關(guān)閉ECO,也就是說(shuō)前面一腳油門沒(méi)什么反應(yīng),汽車關(guān)閉ECO模式然后再一腳油門,這不是相當(dāng)于多了一腳油門嗎,油耗自然也就更高了。
這就是今天我們說(shuō)的ECO模式,總的來(lái)說(shuō)特殊路況下還是有省油的作用的,但是換來(lái)的是積碳,對(duì)于比較喜歡暴力駕駛的朋友來(lái)說(shuō)還可能更費(fèi)油,所以小編個(gè)人認(rèn)為,ECO模式開了真的不如不開,非常的雞肋。好了今天的討論就到這了,希望對(duì)大家有幫助。