很多朋友在買車的時候會很糾結(jié),到底是買什么車。有人說德系車好,結(jié)實抗造。也有人說日系車好,省油開不壞。還有人說美系車好,大氣上檔次。那么到底什么最受歡迎呢?哪里生產(chǎn)的車又最好呢?今天小編帶大家了解一下,對那些要買車而不知道選什么好的朋友或許會有些幫助。
我們首先從2020年我國全年的銷量上來看,一汽大眾和上汽大眾是普通品牌銷量最大的,BBA則是豪華車品牌里銷量最多的,這說明德系車在國內(nèi)確實是非常受歡迎的,那么為什么德系是最受歡迎的呢?那么美系日系呢?他們不受歡迎嗎?其實日系在國內(nèi)也是非常受歡迎的,但是真的不如德系來的更受歡迎一些,因為早在七十八十年代我國改革開放的時候,德系是最早同意與我們生產(chǎn)合資轎車的。上海大眾在1984年就已經(jīng)成立了,而奧迪則在1988年成立。那個時候我們在大街上還很少看到汽車的時候人家就已經(jīng)來了,相信很多家庭的第一輛車就是桑塔納吧,我想這個八零后的朋友們應該還有印象。大街上跑的都是天津大發(fā)昌河,或者北京吉普這些車。所以說桑塔納、奧迪100這些車在當時就是很好的車了,大家自然就留下了一個德系車好的印象了。而且甚至當時有的哥開了60萬公里的捷達沒有大修過,這算是很厲害了,大眾集團知道這個情況甚至以舊換新帶回去研究。
除了以上我們所說的,德系車也非常會迎合國內(nèi)消費者的心理,中國的消費者最在乎的就是外觀大氣,乘坐空間大,后來奧迪就推出了一個奧迪c8中國特供車,空間又大,中國特有,國外沒有的,而那個時候日系車甚至還沒有進入國內(nèi)的市場。而再到后來奧迪推出的什么A6L、A4L這些都不用說了,都是加長的軸距,更是受到了國內(nèi)消費者的歡迎。
再有就是德系車更舍得在營銷推廣商下本錢,因為進入國內(nèi)市場更早,更懂得中國消費者的心理需求,所以營銷做得也更好一些。
所以總的來說德系車是更深入中國消費者的內(nèi)心的,而德系車好是一個先入為主的事情,留下了德系車更加豪華大氣而且更加結(jié)實的印象。而后來進入國內(nèi)的日系車則是給消費者留下了一個性價比高,省油耐用的印象,對于比較好面子的國人來說,價格相當?shù)那闆r下當然選德系車的人要更多一些了。再有就是在豪華品牌領域德系車可選擇的范圍就比較廣了,而日系車就比較少選擇了。但是我們不得不說德系車留給過人的印象確實也是德系車的優(yōu)點所在,這個也是毋庸置疑的。
所以說大家,知道該如何選擇了嗎。